5月3日，俄政府在普京的指示下，确定了西伯利亚大铁路和贝加尔-阿穆尔铁路第二阶段改造的扩建计划。俄总理米舒斯京签署法令，批准了该投资方案。根据货流量、装备和技术标准，政府制定了实现投资项目目标指标的季度计划。两段铁路一共分为21个区域。对于每一个区域，都确定了过境运输能力目标（包括车站、区间、牵引电力供应等），包括货运列车的数量。该投资项目方案是在政府运输委员会主席团会议上，与托运人代表共同商议决定的。到2024年，贝阿铁路和西伯利亚大铁路的吞吐能力将提高1.5倍，每年达到1.8亿吨，西运方向的过境集装箱货物运输时间将减至7天。这两段铁路现代化改造工程的第一阶段将于2021年完成，总共将建造约670公里的轨道。第二阶段将建造1300多公里的轨道。总体而言，到2024年，包括集装箱运输基础设施建设在内的融资总额将达到约7800亿卢布。
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