华盛顿智库“2049计划研究所”（Project 2049 Institute）研究员易思安（Ian Easton）7月22日发布《敌对港口：台湾港口和解放军入侵计划》（Hostile Harbors: Taiwan's Ports and PLA Invasion Plans）研究报告，“……分析共军两栖兵力攻台的可能性及方式，两栖作战虽然难度高，但仍是其他侵台选项可能失败后的最终选择，因为若只靠空袭与封锁，仍难以迫使台湾投降；侵台成败可能取决两栖部队是否能夺取、控制和利用台湾的大型港口设施，因为仅凭台湾的少数小型海滩，难以满足解放军部队、武器、补给等运输需求”。他指出，解放军入侵与占领依旧得出动庞大船队，若从运输角度观察，港口比沙滩更有效率，台中港是共军进行登陆作战最适地点，其他港口则是潜在目标，例如高雄港、台北港与安平港。军用的左营、基隆、苏澳会成为重点空袭目标。此外，台湾港口设备若使用中国大陆制造，港口情报将被掌握，例如上海振华重工的机具已使用在高雄港。”
台湾当局“国防部智库、国防院”学者苏紫云3日受访分析，“共军夺港有两大意义，一是战略突袭，二是颠倒正面（让台湾误以为以传统方式登陆，但实际则利用非传统方式攻台），因为夺港的成本与风险比较小，港口面积并不像传统登陆战的范围这么大，因此不能仅以传统反登陆思维防备中国，应将其视为复合型登陆，其方式涵盖传统、非传统，打击重点不在消灭台军，而在阻绝及切割台军，让更多主力部队上岸。台北、台中两个港口的重要性远高于高雄港，原因在于台中港腹地大，登陆后可快速抵达清泉岗机场，往北可控制新竹空军基地，一次麻醉台湾两大主要防卫设施。若与台北港相比，台北港的腹地小，但距离台北政经中枢、机场近有战略意义，而台中港腹地大，可让共军重装部队登陆后快速展开，兼具地形、战略要地双重意义。”针对台湾码头上诸多设备来自大陆，苏紫云提到，“台湾跨部会国防意识一定要再强化，疏忽国防意识，等于替共军开了方便的大门。未来台湾除了应更严格管理外，也应将这些设备的连网系统、监视器换为台湾制。”
“台湾防务部门智库、国防安全研究院”研究员欧锡富在最新的《国防安全即时评析》也提到，“解放军两栖作战部队对台威胁最大，也是台湾不对称作战首要打击目标，应该密切观察其动态并发展反制作为；近年共军两栖作战舰虽快速成长，但有些配套仍然无法配合，例如直升机的生产线无法负担庞大需求、726型气垫登陆艇谣传动力不足、两栖兵力不够等。”
8月3日发布
https://www.cna.com.tw/news/aipl/202108030230.aspx