去年，在冲绳县“尖阁诸岛”（我国钓鱼岛及其附属岛屿）周边海域，中国海警船接近日本渔船的事件有18起，次数比上年增加了一倍多。日本专家指出，“未来中国方面的行动可能会更加激进”，日本海上保安厅也一直在加强警戒。
据日本海上保安厅称，在“尖阁诸岛”（我国钓鱼岛及其附属岛屿）海域，去年中国海警船只“侵入日本领海”的案件有34起，比上一年增加了10起。尤其是其中有18次在“侵入领海”时作势接近日本渔船，比前年的8次增加了1倍以上。此外，中国船只在“领海”外的“毗连区”水域航行的天数为332天，与创下最多记录的前年的333天基本持平。
去年2月，中国实施了《海警法》，该法允许中国海警对在其管辖海域内不服从停船命令的外国船只使用武器。凭借强权，中国增强了其出入海洋的行动。
专门研究海洋法的神户大学名誉教授坂本茂树说：“中国的意图是通过取缔日本渔船来动摇日本的实际控制。未来中方的动作可能会更加激进”。考虑到“尖阁诸岛”周边的警备需要，日本海上保安厅计划到2025年度增加部署10艘大型巡逻船等，加强了警戒。
据日本海上保安厅介绍，中国海警于2018年编入了中国的武警部队，隶属于军队，除根据《海警法》行使执法权外，还应根据军令执行任务。近年来中国海警的船舶迅速大型化，据日本海上保安厅分析，中国海警去年拥有131艘1000吨以上的大型船只，大型船只的数量比海警编入武警部队前，即2012年前，增加了3倍以上。这几乎是日本海上保安厅拥有的大型巡视船数量的两倍。
据日本海上保安厅消息，近日中国海警的4艘船只被确认“侵入”了“尖阁诸岛”（我国钓鱼岛及其附属岛屿）附近的“领海和毗连区”。随着中国海警大型船只的增加，似乎即使在暴风雨等恶劣天气下中国海警船也能继续航行，去年2月至7月其连续航行的天数为157天，远超前年的111天，创下了历史新高。日本海上保安厅长官奥岛隆博在上个月的例行记者会上表示，“尖阁诸岛（我国钓鱼岛及其附属岛屿）周边的局势仍然严峻”，并表示将继续加强警戒。