在美国接连签署《通胀削减法案》和《芯片法案》给韩国的汽车、电池、半导体行业亮起红灯的背景下，韩国政府决定组建民官联合应对组，积极与美方磋商谋求解法。
产业通商资源部长官李昌洋25日在大韩商工会议所（大韩商会）办公室与半导体、汽车、电池行业人士座谈并讨论应对方案。三星电子、SK海力士、现代汽车和起亚、LG新能源、三星SDI、SK on等企业人士，以及韩国半导体产业协会、韩国汽车产业协会、韩国电池产业协会等有关团体与会。
政府决定组建由产业部通商政策局局长为首的民官联合应对组，积极与美国政府和国会进行磋商，同时研讨国际贸易规则，关注主要国家的有关动向。必要时，产业部将积极利用韩美半导体伙伴关系、供应链及产业对话等现有的双边协商机制与美方进行磋商。
此外，政府还将研讨美国的有关法案是否违反国际贸易规则，并与欧盟、德国等处于类似情况的国家和地区合力予以应对。但政府强调，将尽量通过与美方的磋商寻求解决方案，诉诸世贸组织是最后的手段。
产业部计划下周派遣新通商秩序战略室室长安城逸与美方进行高级别磋商。通商交涉本部长安德根也将借出席下月8日至9日举行的印太经济框架（IPEF）部长级会议之机，向美方转达韩方意见。
李昌洋在座谈会结束后表示，在美国通过有关法案之前，政府早已向美国贸易代表办公室（USTR）转达了韩方的立场。他说，他也将于9月对美国进行访问，预计有关磋商届时将正式启动。