2日，针对前海洋警察厅厅长金锡均因业务过失致乘客遇难一案，韩国大法院二部（主审法官李东源）维持原判，宣布被告无罪。以同样的嫌疑被起诉的前西海海警厅长金守炫、前海警次长崔相焕、前木浦海洋警察署署长金纹弘等9人也都维持原判，被宣告无罪。
大法院2日对“世越号“事故涉事海警指挥部做出“无罪判决”的根据有二。法院认为，由于“世越号”船长在没有向海警告知“没有下达下船命令”的情况下逃离，海警指挥部很难知道发生重大人员伤亡的可能性。同时，出动到现场的警备艇“123艇”等救援力量没有报告具体的现场情况，凭当时救援队提供的信息，会误认为“人员正在获救”。
前海洋警察厅厅长金锡均等人因涉嫌在2014年4月16日“世越号”惨案发生时，未尽到必要的救助义务，造成303人遇难、142人受伤，于2020年2月被起诉，但韩国法院在三次判决中均宣告其无罪。在惨案发生9年后的今天，因“世越号”救援失败而被起诉的海警共有12人，但被宣判“有罪”的海警仅有2015年被判处3年有期徒刑的时任123艇长金京日。即，决定安全管理和救助方向的指挥官全部避开处罚，只有现场负责人承担法律责任。
对于此次判决，“世越号”惨案相关遗属们难掩失望之情。此外，律师团体“为了民主社会”组织的“世越号惨案国民起诉代理人团”团长李正一律师（音）指出，大法院将“收到的信息很少”这一借口作为指挥部面对大型灾难时的免责依据，在梨泰院惨案等事件中，“世越号”这一判决也可能被作为一种依据，从而使指挥部逃避处罚。